Consejos básicos de la DGT para conducir sobre la nieve sin dificultad

Consejos básicos de la DGT para conducir sobre la nieve sin dificultad

Consejos básicos de la DGT para conducir sobre la nieve sin dificultad.

Un fuerte temporal de nieve, frío y hielo ha afectado España causando dificultades en las carreteras y la necesidad de usar cadenas para poder circular. Sin embargo, el uso de cadenas no garantiza una solución total a estas condiciones adversas, por lo que es esencial conocer cómo manejar este panorama para reducir los riesgos al mínimo.

La DGT nos ofrece algunos consejos para minimizar problemas y enfrentar riesgos adecuados en situaciones específicas. Estas recomendaciones son cruciales para mejorar nuestra seguridad y facilitar el trabajo de los servicios de emergencia.

asistente-google-volvo

Cómo conducir en condiciones de nieve

Es importante mencionar que en caso de mal tiempo con nieve, frío y hielo, es recomendable limitar los viajes a lo esencial y evitar usar el automóvil si no es absolutamente necesario.

Antes de salir de casa es importante comprobar la situación del tráfico. En la propia web de la DGT encontraremos un mapa en el que se señalizan todas las incidencias en las vías españolas. 

Si no queda más remedio que pasar por una de las zonas conflictivas, es importante tener siempre el depósito del coche lo más lleno posible, tener unas cadenas (y saber ponerlas antes de enfrentarse a la nieve) y no dudar en llevar un termo y una manta, aunque parezca una medida exagerada. Mejor pecar por exceso que por defecto. Con estas recomendaciones en cuenta, podrás llegar a tu destino con seguridad.

suzuki.vitara.nieve

Distancia de seguridad y velocidad

Es importante tener precaución al conducir en condiciones de hielo y nieve debido a la dificultad que estas condiciones presentan. Es necesario bajar nuestras expectativas y tener paciencia, ya que salir de esta situación llevará tiempo. 

Se recomienda conducir a una velocidad lenta y aumentar las distancias de seguridad para evitar accidentes en caso de perder el control del vehículo. Además, es importante tener en cuenta que el comportamiento de otros conductores también puede ser impredecible.

 

Frenadas suaves

El mayor enemigo de un coche que pierde adherencia es el conductor. Es importante mantener una velocidad adecuada y pisar el freno con suavidad para evitar perder adherencia y patinar sobre la calzada.

Golpes de volante fuertes también pueden causar pérdida de tracción. En caso de perder adherencia, es importante levantar el pie del acelerador, no tocar el freno y mantener el volante firme y recto. No gires ni frenes hasta recuperar la tracción.

suzuki-gama

Usar marchas largas

Se recomienda generalmente usar marchas largas para velocidades bajas y reducir aceleraciones intensas en marchas cortas. Sin embargo, esto es más efectivo en carreteras de alta velocidad o cuando subiendo una montaña. Al bajar una montaña, es mejor usar marchas cortas y utilizar el freno motor en la mayoría de los casos para evitar usar el freno y reducir el riesgo de perder tracción.

scross-lleida

A ser posible evitar la nieve 

En primer lugar, es importante destacar que es mejor conducir siempre que sea posible en una zona que no tenga nieve. Sin embargo, incluso si no vemos nieve sobre la carretera, es importante mantener una alta atención al conducir.

Una situación común en las carreteras cubiertas de nieve es la formación de pequeños caminos conocidos como roderas. Siempre que sea posible, debemos circular por estos caminos, sin salirnos de ellos ya que conducir fuera de las roderas puede hacer que patinemos. Es importante mantener la dirección que nos marcan estos pequeños surcos y movernos con suavidad y a baja velocidad.

Si la carretera ha sido limpiada por un quitanieves, aún debemos ser precavidos. Es probable que haya hielo sobre la carretera que dificulte nuestro paso. Por lo tanto, debemos dejar mucha distancia de seguridad y no seguir de cerca al quitanieves. Es importante recordar que el quitanieves es un recurso para ayudar a otros conductores y que causar un accidente solo dificulta el trabajo de los servicios de emergencia.

¿Quieres Tranquilidad y Ahorro para tu Seguro? Clica aquí.

 

Aquí te dejamos otro artículo muy interesante: ¿CUÁNDO TENGO QUE CAMBIAR LAS ESCOBILLAS LIMPIAPARABRISAS?

 

Seguros Grupo Optimotor
Te llamamos
close slider

    Política de privacidad

    INFORMACIÓN BÁSICA DE PROTECCIÓN DE DATOS:

    Responsable del tratamiento: OPTIMOTOR 4X4, S.L.

    Finalidad del tratamiento: Gestionar las consultas planteadas y, si nos autoriza, el envío de newsletters, comunicaciones comerciales y promociones.

    Legitimación del tratamiento: Interés legítimo y consentimiento del interesado/a.

    Conservación de los datos: Se conservarán mientras exista un interés mutuo o durante el tiempo necesario para el cumplimiento de las obligaciones legales.

    Destinatarios: Prestadores de servicio o colaboradores.

    Derechos: Derecho a retirar el consentimiento en cualquier momento. Derecho de acceso, rectificación, portabilidad y supresión de sus datos y a la limitación u oposición al su tratamiento.
    Datos de contacto para ejercer sus derechos: rgpd@optimotor.es

    Información adicional: Puede consultar la información adicional en nuestra Política de Privacidad.

    (*) Campos obligatorios