¿Conoces el Nuevo Nissan JUKE Hybrid?
Llega una nueva motorización híbrida para el JUKE: Innovación y eficiencia al servicio de la conducción.
- Nuevo motor híbrido
- Conducción eléctrica al 100% hasta 55Km/h
- 40% de reducción de consumos en combustible
- 80% de conducción eléctrica en ciudad
- Tecnología de la Alianza integrada en la arquitectura JUKE
- Actualización de diseño exterior “JUKE HYBRID”
El Crossover de NISSAN, el JUKE, pronto dispondrá de un nuevo motor híbrido que combinará elevadas prestaciones con unas reducidas emisiones y consumos.
“La estrategia de productos electrificados de Nissan está ganando impulso y el JUKE Hybrid, que se unirá a la gama próximamente, representará otro hito en nuestra ambición estratégica de tener el 100 por cien de nuestra gama totalmente electrificada para 2023”,dijo Guillaume Cartier, presidente de la región Nissan AMIEO.
El JUKE Hybrid presentará una nueva motorización híbrida con un nuevo tren motriz híbrido multimodal, brindando beneficios clave para el cliente:
- Arranque 100% eléctrico, siempre hasta los 55 km/h
- Conducción suave y agradable en todas las circunstancias gracias a la integración del sistema e-Pedal
- Elevada eficiencia de combustible gracias a la caja de cambios multimodal, a la frenada regenerativa y a la batería de alto rendimiento
Para Roberto García, Product Manager de Nissan Iberia, “el nuevo JUKE Hybrid representa un gran paso adelante en la electrificación de nuestra gama. Estamos convencidos de que nuestros clientes valorarán las prestaciones y el agrado de conducción del nuevo motor híbrido, así como su eficiencia”.
El tren motriz híbrido del JUKE consta de un motor de combustión interna Nissan de última generación y desarrollado específicamente para trabajar en aplicación de motor híbrido. Produce 69 kW (94 CV) y 148 Nm de par máximo.
Caja de cambios automática inteligente
El nuevo JUKE híbrido cuenta con una avanzada caja de cambios multimodal de baja fricción proporcionando un uso óptimo de potencia, provenga del motor eléctrico, del de gasolina o de ambos.
Una experiencia de conducción similar a la de un vehículo eléctrico
Nissan logra alcanzar el 80% de la conducción urbana en modo eléctrico 100% con este nuevo motor montado en el Nuevo JUKE híbrido, con fases híbridas cortas para recargar la batería antes de volver al modo EV.
El JUKE Hybrid arranca en modo eléctrico y además alcanzará velocidades de hasta 55 km/h en eléctrico puro.
Sistema de frenada regenerativa
Cuando el vehículo reduce la velocidad, el motor eléctrico actuará como generador de energía capturando energía cinética y convirtiéndola en electricidad para almacenar en la batería destinada para la propulsión híbrida.
Cuenta además con una avanzada función de freno regenerativo combina el frenado eléctrico y el frenado de fricción tradicional para lograr un tacto natural de pedal y una recuperación de energía eficiente.
El JUKE Hybrid también está equipado con un selector de modo de conducción, lo que permite al conductor seleccionar entre los modos Eco / Normal / Sport.
e-Pedal para una conducción urbana
El JUKE Hybrid estará equipado con el avanzado sistema de conducción e-Pedal de Nissan, que permite controlar la velocidad del automóvil utilizando sólo el pedal del acelerador.
Cuando se levanta el pie del acelerador, se aplica un frenado moderado (hasta 0.15g) que desacelera el JUKE hasta una velocidad mínima de 5 km/h. El frenado adicional mediante el pedal de freno a veces puede ser necesario para desacelerar, y siempre es necesario para lograr la parada completa (la función de retención automática se puede seleccionar para mayor comodidad).
El uso del sistema e-Pedal es muy intuitivo y el efecto inmediato para el conductor es la reducción en la carga de trabajo especialmente durante la conducción urbana y, al hacerlo, proporciona una experiencia de conducción segura y relajante, al tiempo que maximiza la regeneración de la batería híbrida, mejorando aún más la experiencia eléctrica.
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