Com treure-li més quilòmetres al teu cotxe elèctric aquest estiu i vèncer la calor amb aquests trucs
La calor és un dels grans enemics de lautonomia dels cotxes elèctrics. Aquí et presentem algunes maneres de limitar-ne les conseqüències.
Fa un Any , un informe nord-americà analitzava l'impacte de la calor sobre l'autonomia dels cotxes elèctrics. Segons l?estudi, els quilòmetres disponibles es mantenien gairebé intactes si la temperatura no superava els 37 graus, però per sobre d?aquesta xifra, la reducció era notable. A 32 graus, l'autonomia només baixava un 5%, mentres que a 37 graus, el descens era d'un 31%. Això demostra que el cotxe elèctric pateix amb les temperatures extremes.
El motiu principal d‟aquesta reducció, a diferència del fred, és purament de consum. Com més necessitem fer servir el climatitzador i més forcem el cotxe a refredar l'interior de l'habitacle, menys quilòmetres podrem recórrer. En un cotxe elèctric passa el mateix que en un vehicle de combustió, però amb un problema afegit: els punts de recàrrega. Amb un cotxe de benzina, la solució és simple: anar a la benzinera més propera i omplir el dipòsit. Amb un cotxe elèctric no és tan senzill.
Depenent de la regió d'Espanya on et trobis, segueix sent necessari planificar els viatges amb cotxe elèctric per evitar problemes per un mal càlcul de l'autonomia.
Consells per augmentar l'autonomia del cotxe elèctric
Preacondicioneu l'habitacle Abans de començar el vostre viatge, refredar l'habitacle pot reduir el consum i, per tant, allargar l'autonomia del cotxe. Així, en iniciar la ruta, no necessitaràs demanar tant d'aire fred. Si el cotxe està recarregant, podràs refredar l'interior sense cap cost addicional, pensant en els quilòmetres que et quedaran a la bateria.
Els petits detalls importen Rebaixar la temperatura de linterior del cotxe es pot aconseguir amb petits detalls. Estacionar el cotxe a l'ombra o utilitzar un para-sol pot reduir la temperatura interior fins a 11 graus. Si això no és possible, un truc útil és “abanicar” el cotxe, obrint i tancant la porta repetidament per ventilar l'aire calent.
Puja la finestreta a temps Si fa calor i no vols fer servir el climatitzador a ple rendiment des del principi, baixar les finestretes pot ajudar a refrescar l'interior del cotxe. Tot i això, a velocitats altes és més eficient utilitzar l'aire condicionat per mantenir l'aerodinàmica del vehicle.
L'aire, millor cap amunt Un cop engegueu l'aire condicionat, dirigiu l'aire cap al sostre del vehicle. L'aire fred pesa més que el calent, per tant, en dirigir-lo cap amunt, l'interior del cotxe es refredarà més ràpidament, reduint el consum del climatitzador. A més, pots fer servir la recirculació per mantenir l'aire fred dins de l'habitacle.
Vigila la pressió dels pneumàtics La pressió adequada dels pneumàtics no és només una qüestió de seguretat, sinó que també afecta l'eficiència del cotxe. Pneumàtics amb una pressió inferior a la recomanada augmenten la superfície de contacte amb l'asfalt, fent que el cotxe sigui menys eficient. No és recomanable inflar els pneumàtics per sobre de la pressió recomanada, ja que compromet l‟estabilitat del vehicle i augmenta el risc d‟accident.
Càrrega amb el pes just Cada objecte al cotxe suma pes i, com més pes, més gran serà el consum. Evita portar equipatge innecessari i altres objectes que no fas servir durant el trajecte. Deixar el maleter clar ajudarà a allargar l'autonomia del cotxe elèctric.
Condueix amb suavitat Ser fi amb el peu dret és essencial per augmentar l'autonomia. A ciutat, la frenada regenerativa és un aliat per guanyar alguns quilòmetres addicionals. En autopistes i autovies, és millor aixecar el peu de l'accelerador gradualment per reduir la velocitat utilitzant la inèrcia, cosa que gasta menys bateria que la frenada constant.
Seguint aquests consells, podràs gaudir dels teus viatges amb cotxe elèctric aquest estiu sense preocupar-te tant per l'autonomia.
